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Le nouveau livre en format poche de Virginie Grimaldi
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La Côte d'Ivoire et la mer - Tome 2. Ports et politique maritime nationale
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Résumé
Le 10 mars 1893, de par la volonté politique des administrateurs et des militaires, à la suite d'expéditions et missions exploratoires, la Côte d'Ivoire devient une colonie française vouée à l'exploitation.
Sous le régime du « travail forcé », elle est dotée de quelques infrastructures routières, ferroviaires et de wharfs dans le but de « sortir l'or, le bois et les produits tropicaux » vers la métropole.
L'objectif est de construire un port en eau profonde. La solution fut trouvée en 1950 lorsque la construction du canal de Vridi permit la liaison entre la mer et les eaux calmes de la lagune Ebrié faisant d'Abidjan la nouvelle capitale de la colonie. Cette politique portuaire se poursuit après l'indépendance. Le pays arrivant même à se construire un nouveau port à San Pedro dans le sud-ouest ; rappelant ainsi la brève et intense période d'une politique maritime ivoirienne.
L'objectif est de construire un port en eau profonde. La solution fut trouvée en 1950 lorsque la construction du canal de Vridi permit la liaison entre la mer et les eaux calmes de la lagune Ebrié faisant d'Abidjan la nouvelle capitale de la colonie. Cette politique portuaire se poursuit après l'indépendance. Le pays arrivant même à se construire un nouveau port à San Pedro dans le sud-ouest ; rappelant ainsi la brève et intense période d'une politique maritime ivoirienne.
Fiche technique
- Date de parution : 21/08/2018
- Editeur : Éditions EMS
- ISBN : 978-2-37687-164-4
- EAN : 9782376871644
- Format : Multi-format
- Nb. de pages : 168 pages
- Caractéristiques du format Multi-format
- Pages : 168
- Caractéristiques du format Mobipocket
- Protection num. : pas de protection
- Caractéristiques du format ePub
- Protection num. : pas de protection
- Caractéristiques du format Streaming
- Protection num. : pas de protection
- Caractéristiques du format PDF
- Protection num. : pas de protection
À propos de l'auteur
Biographie de Jean Tape Bidi
Jean TAPE BIDI est Professeur Titulaire de Géographie depuis 2010. Il a obtenu un doctorat de 3e cycle en géographie physique en 1984 puis un doctorat d'Etat en géographie portuaire en 2004. Fondateur et premier animateur de l'option « Géographie des mers et exploitation des océans » à l'Institut de Géographie Tropicale (IGT) de l'Université Félix Houphouët-Boigny d'Abidjan-Cocody, il a été l'ancien responsable du Groupe de Recherche sur les Aménagements Littoraux (GRALIT).Il est le responsable scientifique du laboratoire « Littoral, Mer, Sécurité Alimentaire et Transport (LIMERSAT). Auteur et co-auteur de plusieurs articles scientifiques, il a dirigé de nombreux travaux d'étudiants en thèse et en Master. Il a également collaboré avec le Professeur Kengne Fodouop à l'ouvrage collectif L'Armature du développement en Afrique - Industries, transports et communication. 1er Conseiller Technique du Ministre de l'Education nationale de 1994 à 1999, Jean TAPE BIDI a été élevé au grade d'officier du mérite de l'Education nationale en 2010.
Cet ouvrage est la somme de toutes ces expériences au service de la géographie et de la Côte d'Ivoire.
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