Gérald Billard et Lionel Bertrand - Norois N° 248-2018/3 : Observer l'impact des lignes à grande vitesse : acteurs et territoires de l'Ouest français.

Norois N° 248-2018/3 Observer l'impact des lignes à grande vitesse : acteurs et territoires de l'Ouest français

Norois N° 248-2018/3 (Broché)

Observer l'impact des lignes à grande vitesse : acteurs et territoires de l'Ouest français

Gérald Billard, Lionel Bertrand

Collectif

PU Rennes
Paru le : 03/01/2019

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Le 2 juillet 2017, les 182 km de ligne nouvelle entre Connerré et Rennes constituant la Ligne à Grande Vitesse Bretagne-Pays de la Loire (LGV BPL) ont été mis en service après cinq ans de travaux. Le même jour, les passagers du TGV entre Paris et Bordeaux empruntaient pour la première fois les 340 km de la Ligne à Grande Vitesse Sud Europe Atlantique (LGV SEA) entre Tours et la capitale de la région Nouvelle Aquitaine.
Si la fréquentation du TGV a augmenté sur les deux lignes, les effets territoriaux de la grande vitesse restent un défi pour la recherche. Ce numéro dédié à l'observation des effets du TGV montre que la mesure des impacts est complexe car elle amène à considérer différentes thématiques (économie, urbanisme, tourisme, environnement) et différentes échelles.

Sommaire

Résumé
Sommaire
Fiche technique

INTRODUCTION - OBSERVER L'IMPACT DES LIGNES A GRANDE VITESSE : ACTEURS ET TERRITOIRES DU GRAND OUEST FRANCAIS
L'IMPACT DE LA LGV BRETAGNE-PAYS DE LA LOIRE SUR LE DEVELOPPEMENT REGIONAL : UNE EVALUATION PROSPECTIVE A L'HORIZON 2040
REGARDS PROSPECTIFS SPATIALISES DES ENTREPRISES BRETONNES ET LIGERIENNES SUR L'ACCESSIBILITE FERROVIAIRE NOUVELLE
LIGNE A GRANDE VITESSE ET AFFIRMATION DES DESTINATIONS : QUELLES STRATEGIES POUR LE TOURISME ET LES RENCONTRES D'AFFAIRES ? LE CAS DE LA LGV BRETAGNE-PAYS DE LA LOIRE
TRANSVERSALITE DE L'OBSERVATOIRE PHOTOGRAPHIQUE DU PAYSAGE DE LA LGV BRETAGNE-PAYS DE LA LOIRE
CONFIGURATIONS COMPLEXES D'ACTEURS LOCAUX ET NEGOCIATION DES PROJETS DE FINANCEMENTS DES LGV : LE CAS DE LA LGV BRETAGNE-PAYS DE LA LOIRE ET DE LA LGV SUD EUROPE ATLANTIQUE
- QUELS EFFETS DE LA LGv OCEANE POUR BORDEAUX ?