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Ile de France, Normandie, Liberté, France : les noms mythiques des prestigieux paquebots de la French Line résonnent encore dans notre mémoire collective. Comment un armateur de lignes régulières si puissant dans les années 1950, la Transat devenue en 1977 la Compagnie Générale Maritime, entre-t-il dans la spirale du déclin pour échouer face au défi de la mondialisation ? Le présent ouvrage réponde à cette question en renouvelant l'approche géographique du transport océanique par la définition du concept d'espace maritime. La complexité des évolutions analysées de 1945 à 1995 motive l'approche pluridisciplinaire. Le paquebot France, devenu Norway, rythme cette aventure d'un demi-siècle.
Antoine Frémont, agrégé de géographie, est maître de conférences et membre du CIRTAI (Centre Interdisciplinaire de Recherche en Transports et en Affaires Internationales) à l'Université du Havre.