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La logistique, une affaire d'Etat ?

  • Cherche Midi

  • Paru le : 02/03/2017
Une chance à saisir pour la France ! Sur l'échiquier mondial du commerce, l'opportunité économique saisie par plusieurs pays dans la logistique... > Lire la suite
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Une chance à saisir pour la France ! Sur l'échiquier mondial du commerce, l'opportunité économique saisie par plusieurs pays dans la logistique et le transport ces vingt dernières années doit être celle de la France à l'horizon 2020. Les coûts logistiques avoisinent 12 % du chiffre d'affaires des entreprises, soit près de 10 % de notre PIB. Le secteur représente plus de 1, 8 million d'emplois, et le savoir-faire des entreprises françaises se déploie dans le monde entier. Il est urgent d'avoir une stratégie logitique en accord avec tous les décideurs politiques pour l'appliquer au bénéfice de la compétitivité des entreprises, des territoires et au service des citoyens. Nous devons renforcer nos positions en Asie, en Europe, aux États-Unis et en Afrique, futur eldorado du commerce mondial où les statistiques démographiques annoncent 2, 5 milliards d'habitants en 2050. La logistique est-elle une affaire d'État ? L'État doit donner l'impulsion, les auteurs apportent des propositions.

Fiche technique

  • Date de parution : 02/03/2017
  • Editeur : Cherche Midi
  • ISBN : 978-2-7491-5541-8
  • EAN : 9782749155418
  • Format : ePub
  • Nb. de pages : 125 pages
  • Caractéristiques du format ePub
    • Pages : 125
    • Taille : 3 416 Ko
    • Protection num. : Digital Watermarking

À propos des auteurs

Christelle Camman est maître de conférences en sciences de gestion à l'université d'Aix, Marseille 2 - IUT d'Aix en Provence, département Gestion Logistique et Transport. Elle a notamment publié La logistique simplement : Activités, enjeux, vocabulaire (2007). Alain Picard est directeur général de SNCF Logistics.
Laurent Livolsi et Christelle Camman - La logistique, une affaire d'Etat ?.
La logistique, une affaire d'Etat ?
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